“Napakalawak ng saklaw ng aplikasyon ng mga bagong baterya ng enerhiya, kabilang ang 'lumipad sa kalangitan, lumalangoy sa tubig, tumatakbo sa lupa at hindi tumatakbo (imbak ng enerhiya)'.Napakalaki ng espasyo sa merkado, at ang rate ng pagtagos ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay hindi katumbas ng rate ng pagtagos ng mga baterya.Bilang karagdagan sa rate ng pagtagos ng mga bagong pampasaherong sasakyan, mayroon pa ring higit sa sampung beses na mas maraming espasyo para sa mga aplikasyon ng baterya sa ibang mga larangan sa hinaharap."sabi ni Robin Zeng, chairman ng CATL.
Sa mga nakalipas na taon, sa pagharap sa tumataas na presyon ng pagtitipid ng enerhiya at pagbabawas ng emisyon sa industriya ng pagpapadala, maraming mga daungan sa buong mundo ang nagpatupad ng mahigpit na mga pamantayan sa pagpapalabas ng barko, na nagpipilit sa paggawa ng barko na lumipat patungo sa isang mas malinis na direksyon.Ayon sa hula ng mga institusyon ng industriya, ang pandaigdigang merkado ng mga baterya ng lithium para sa paggamit ng electric marine ay aabot sa humigit-kumulang 35GWh sa 2025. Sa kasalukuyan, ang merkado ng electric ship ay nagiging isang bagong asul na karagatan para sa maraming mga tagagawa ng baterya upang aktibong lumawak.
Sa mga darating na taon, ang ship electrification ay papasok sa isang panahon ng mabilis na pag-unlad.Ayon sa Global Electric Ship, Small Submarine and Automatic Underwater Ship Market Report na inilabas ng international research institution na Research and Markets, tinatayang aabot sa 7.3 bilyong US dollars (mga 50 bilyong yuan) ang pandaigdigang electric ship market sa 2024. Ang Business Insights, isang organisasyon sa pananaliksik sa merkado, ay hinuhulaan na sa 2027, ang pandaigdigang electric ship market ay aabot sa 10.82 bilyong US dollars (mga 78 bilyong yuan).
“Three Gorges 1″, ang pinakamalaking purong electric tourist ship sa mundo
Ang impormasyong ibinigay ng Styler (“kami,” “kami” o “aming”) sa (ang “Site”) ay para sa pangkalahatang mga layuning pang-impormasyon lamang.Ang lahat ng impormasyon sa Site ay ibinigay sa mabuting loob, gayunpaman, hindi kami gumagawa ng representasyon o warranty ng anumang uri, ipinahayag o ipinahiwatig, tungkol sa katumpakan, kasapatan, bisa, pagiging maaasahan, pagkakaroon o pagkakumpleto ng anumang impormasyon sa Site.SA ILALIM NG KAHIT NA KAHIT ANANG PANGYAYARI AY MAY PANANAGUTAN NAMIN SA IYO PARA SA ANUMANG PAGKAWALA O PINSALA NG ANUMANG URI NA MATAPOS BILANG RESULTA NG PAGGAMIT NG SITE O PAG-ASA SA ANUMANG IMPORMASYON NA IBINIGAY SA SITE.ANG IYONG PAGGAMIT NG SITE AT ANG IYONG PAG-ASA SA ANUMANG IMPORMASYON SA SITE AY SA IYONG SARILING PANGANIB.
Oras ng post: Hul-13-2023
