"Ang saklaw ng application ng mga bagong baterya ng enerhiya ay napakalawak, kabilang ang 'lumilipad sa kalangitan, lumalangoy sa tubig, tumatakbo sa lupa at hindi tumatakbo (imbakan ng enerhiya)'. Ang puwang ng merkado ay napakalaki, at ang rate ng pagtagos ng mga bagong sasakyan ng enerhiya ay hindi katumbas ng rate ng pagtagos ng mga baterya. Bilang karagdagan sa rate ng pagtagos ng mga bagong sasakyan ng pasahero, mayroon pa ring higit sa sampung beses na mas maraming puwang para sa mga aplikasyon ng baterya sa iba pang mga patlang sa hinaharap. " sabi ni Robin Zeng, chairman ng Catl.
Sa mga nagdaang taon, ang pagharap sa pagtaas ng presyon ng pag -iingat ng enerhiya at pagbawas ng paglabas sa industriya ng pagpapadala, maraming mga port sa buong mundo ang nagpatupad ng mahigpit na pamantayan sa paglabas ng barko, pagpilit sa paggawa ng barko upang lumipat patungo sa isang mas malinis na direksyon. Ayon sa hula ng mga institusyon ng industriya, ang pandaigdigang merkado ng mga baterya ng lithium para sa paggamit ng electric marine ay aabot sa halos 35GWH sa pamamagitan ng 2025. Sa kasalukuyan, ang merkado ng electric ship ay nagiging isang bagong asul na karagatan para sa maraming mga tagagawa ng baterya upang aktibong mapalawak.
Sa mga darating na taon, ang electrification ng barko ay papasok sa isang panahon ng mabilis na pag -unlad. Ayon sa Global Electric Ship, Maliit na Submarine at Awtomatikong Underwater Ship Market Report na inilabas ng International Research Institution Research and Markets, tinatayang ang Global Electric Ship Market ay aabot sa 7.3 bilyong US dolyar (tungkol sa 50 bilyong yuan) sa pamamagitan ng 2024. Ang Fortune Business Insights, isang samahan ng pananaliksik sa merkado, hinuhulaan na sa pamamagitan ng 2027, ang merkado ng electric ship ay umabot sa 10.82 bilyong US dolyar (tungkol sa 78 bilyon na Yuan).
"Tatlong Gorges 1 ″, ang pinakamalaking purong dalisay na turista sa buong mundo
Ang impormasyong ibinigay ni Styler ("kami," "kami" o "aming") sa (ang "site") ay para lamang sa mga pangkalahatang layunin ng impormasyon. Ang lahat ng impormasyon sa Site ay ibinibigay nang may mabuting pananampalataya, gayunpaman, hindi kami gumawa ng representasyon o garantiya ng anumang uri, ipahayag o ipinahiwatig, tungkol sa kawastuhan, sapat, pagiging epektibo, pagiging maaasahan, pagkakaroon o pagkakumpleto ng anumang impormasyon sa Site. Sa ilalim ng walang kalagayan ay magkakaroon tayo ng anumang pananagutan sa iyo para sa anumang pagkawala o pinsala ng anumang uri na natamo bilang isang resulta ng paggamit ng Site o pag -asa sa anumang impormasyon na ibinigay sa Site. Ang iyong paggamit ng Site at ang iyong pag -asa sa anumang impormasyon sa Site ay lamang sa iyong sariling peligro.
Oras ng Mag-post: Jul-13-2023
