Sa patuloy na umuusbong na tanawin ng industriya ng automotiko, ang isang hindi maikakaila na takbo ay nakatayo-ang patuloy na pagtanggi sa presyo ng mga de-koryenteng sasakyan (EV). Habang mayroong maraming mga kadahilanan na nag -aambag sa paglilipat na ito, ang isang pangunahing dahilan ay nakatayo: ang pagbawas ng gastos ng mga baterya na nagbibigay kapangyarihan sa mga sasakyan na ito. Ang artikulong ito ay sumasalamin sa mga kadahilanan sa likod ng pagtanggi ng mga presyo ng mga de -koryenteng sasakyan, na binibigyang diin ang pangangailangan upang hikayatin ang karagdagang pamumuhunan sa paggawa ng baterya at paggawa.
Mga baterya: Ang kapangyarihan sa likod ng presyo
Ang puso ng isang de -koryenteng sasakyan ay ang baterya nito, at hindi nakakagulat na ang gastos ng mga baterya na ito ay makabuluhang nakakaimpluwensya sa pangkalahatang gastos sa sasakyan. Sa katunayan, higit sa kalahati (humigit -kumulang na 51%) ng isang gastos ng EV ay maiugnay sa powertrain, na kasama ang baterya, motor), at ang kasamang electronics. Sa kaibahan ng kaibahan, ang pagkasunog ng engine sa tradisyonal na mga sasakyan ay bumubuo lamang ng 20% ng kabuuang gastos sa sasakyan.
Mas malalim sa pagbagsak ng gastos ng baterya, humigit-kumulang na 50% nito ay inilalaan sa mga selula ng baterya ng lithium-ion mismo. Ang natitirang 50% ay sumasaklaw sa iba't ibang mga sangkap, tulad ng pabahay, mga kable, mga sistema ng pamamahala ng baterya, at iba pang mga nauugnay na elemento. Kapansin-pansin na ang gastos ng mga baterya ng lithium-ion, na malawakang nagtatrabaho sa mga electronics at EV, ay nakasaksi ng isang kamangha-manghang 97% na pagbagsak ng presyo mula noong kanilang komersyal na pagpapakilala noong 1991.
Mga Innovations saBateryaChemistry: PagmamanehoEV Mga Gastos
Sa paghahanap para sa mas abot -kayang mga de -koryenteng sasakyan, ang mga pagbabago sa kimika ng baterya ay may mahalagang papel. Ang isang kaso sa punto ay ang estratehikong paglipat ng Tesla sa mga baterya na walang cobalt sa mga sasakyan na Model 3. Ang makabagong ito ay humantong sa isang kamangha -manghang pagbawas sa mga presyo ng benta, na may isang 10% na pagbagsak ng presyo sa China at isang mas makabuluhang pagbaba ng presyo ng 20% sa Australia. Ang ganitong mga pagsulong ay nakatulong sa paggawa ng mga EV na mas mapagkumpitensya, karagdagang pagpapalawak ng kanilang apela sa mga mamimili.
Ang kalsada sa pagkakapareho ng presyo
Ang pagkakapare -pareho ng presyo sa mga panloob na sasakyan ng pagkasunog ay ang banal na butil ng pag -aampon ng de -koryenteng sasakyan. Ang landmark moment na ito ay inaasahang magaganap kapag ang gastos ng mga baterya ng EV ay bumaba sa ilalim ng $ 100 bawat kilowatt-hour threshold. Ang mabuting balita ay ang mga eksperto sa industriya, tulad ng mga hula ng Bloombergnef, asahan na maabot ang milestone na ito ng taong 2023.
Mga Inisyatibo ng Pamahalaan at Pag -unlad ng Infrastructure
Higit pa sa mga pagsulong sa teknolohiya, ang suporta ng gobyerno at pag -unlad ng imprastraktura ay naglalaro ng isang mahalagang papel sa pagmamaneho ng mga presyo ng EV. Kapansin -pansin, ang China ay gumawa ng mga naka -bold na hakbang upang mapalawak ang ev charging network, na may isang kamangha -manghang 112,000 mga istasyon ng singilin na naka -install noong Disyembre 2020 lamang. Ang pamumuhunan na ito sa pagsingil ng imprastraktura ay mahalaga para sa paggawa ng mga de -koryenteng sasakyan na mas maginhawa at maa -access.
Naghihikayat sa pamumuhunan saBateryaPaggawa
Upang ipagpatuloy ang takbo ng pagtanggi sa mga presyo ng EV at matiyak ang pagpapanatili ng rebolusyon na ito, ang paghikayat sa pamumuhunan sa paggawa ng baterya ay pinakamahalaga. Tulad ng mga scale ng paggawa ng baterya, ang mga ekonomiya ng scale ay higit na mabawasan ang mga gastos sa baterya. Ito ay hahantong sa mas abot -kayang mga de -koryenteng sasakyan, na nakakaakit ng isang mas malawak na hanay ng mga mamimili, at sa huli ay nagtataguyod ng isang mas malinis at mas napapanatiling hinaharap na automotiko.
Sa konklusyon, ang pagbawas ng gastos ng mga de -koryenteng sasakyan ay pangunahing hinihimok ng pagbawas ng gastos ng mga baterya. Ang mga pagsulong sa teknolohiya, mga makabagong ideya sa kimika ng baterya, at suporta ng gobyerno para sa pag -unlad ng imprastraktura ay lahat ng mga kadahilanan na nag -aambag. Upang higit pang mapahusay ang kakayahang magamit at pag -access ng mga de -koryenteng sasakyan, ang paghikayat ng pamumuhunan sa paggawa ng baterya at pag -scale ng produksyon ay mahalaga. Ang pakikipagtulungan na ito ay hindi lamang magtaboy ng mga presyo ngunit mapabilis din ang pandaigdigang paglipat sa mas malinis at mas napapanatiling mga solusyon sa transportasyon.
—————————
Ang impormasyong ibinigay ngStyler("Kami," "kami" o "aming") sa https://www.stylerwelding.com/(Ang "Site") ay para lamang sa mga pangkalahatang layunin ng impormasyon. Ang lahat ng impormasyon sa Site ay ibinibigay nang may mabuting pananampalataya, gayunpaman, hindi kami gumawa ng representasyon o garantiya ng anumang uri, ipahayag o ipinahiwatig, tungkol sa kawastuhan, sapat, pagiging epektibo, pagiging maaasahan, pagkakaroon o pagkakumpleto ng anumang impormasyon sa Site. Sa ilalim ng walang kalagayan ay magkakaroon tayo ng anumang pananagutan sa iyo para sa anumang pagkawala o pinsala ng anumang uri na natamo bilang isang resulta ng paggamit ng Site o pag -asa sa anumang impormasyon na ibinigay sa Site. Ang iyong paggamit ng Site at ang iyong pag -asa sa anumang impormasyon sa Site ay lamang sa iyong sariling peligro.
Oras ng Mag-post: Nov-03-2023
